Las agencias de peaje del Área de la Bahía están avisando a los clientes que el programa de calcomanías de vehículos aire limpio (clean air vehicle o CAV) está acabando y a partir del 1.o de octubre los conductores con vehículos de aire limpio ya no recibirán descuentos de peaje en los siete puentes con peaje propiedad del estado y en los carriles expresos del Área de la Bahía. Si un vehículo de aire limpio no tiene el número de pasajeros requerido para el carril de vehículos compartidos, no se le permitirá circular en los carriles para vehículos compartidos en los siete puentes propiedad del estado. En los Carriles Expresos, los vehículos de aire limpio ya no recibirán descuentos CAV. Los transpondedores FasTrak CAV se convertirán automáticamente en transpondedores FasTrak Flex.
Los conductores deben cumplir con el requisito del número pasajeros publicado para viajar en el carril HOV. La política federal que permitía los descuentos de peaje para CAV vence el 30 de septiembre. Las instalaciones con peaje afectadas en el Área de la Bahía son
- Puentes propiedad del estado: Antioch, Benicia-Martinez, Carquinez, Dumbarton, Oakland-Bay, Richmond-San Rafael y San Mateo-Hayward.
- Carriles expresos del Área de la Bahía: I-580, SR-237, I-680 Sunol, I-680 Contra Costa, I-880, 101 San Mateo y 101/SR-85 Santa Clara.
El Puente Golden Gate no ofrece descuentos para vehículos de aire limpio a menos que cumplan con los requisitos del número de pasajeros para vehículos compartidos.
El cambio afecta los descuentos en las instalaciones con peaje en el Sur de California; se recomienda que los conductores visiten el sitio web de esos operadores de peaje para ver cómo se está ejecutando esto en sus instalaciones.
Los conductores de vehículos de aire limpio no necesitan retirar sus calcomanías; simplemente ya no son una constancia de idoneidad para descuentos. Los conductores con un transpondedor de peaje FasTrak CAV tampoco necesitan obtener un nuevo transpondedor; su transpondedor existente se convertirá automáticamente y empezará a funcionar como un transpondedor FasTrak Flex normal una vez que el cambio entre en vigencia.
El programa de calcomanías de Vehículos de Aire Limpio de California está sujeto a la autorización de la Administración Federal de Carreteras, de conformidad con la Sección 166 del Título 23 del Código de Estados Unidos, que vence el 30 de septiembre de 2025.
Las agencias de peaje del Área de la Bahía recomiendan que los conductores de vehículos de aire limpio consideren compartir vehículos para seguir recibiendo descuentos de peaje y acceso a los carriles HOV. Visite https://www.bayareafastrak.org/es/help/carpooling-guide.shtml para informarse más sobre compartir vehículos en instalaciones con peaje.